Een taxivergunning in Vlaanderen vraag je aan bij de gemeente van je exploitatiezetel via het digitale loket Centaurus2020. Het gaat om één vergunning voor individueel bezoldigd personenvervoer, geldig in heel Vlaanderen voor 5 jaar. De aanvraag is gratis, de retributie bedraagt in 2026 437,47 euro per voertuig per jaar (312,48 euro voor een zero-emissievoertuig). De gemeente beslist binnen 45 dagen na een volledig dossier. Verlengen doe je met een nieuwe aanvraag, stopzetten meld je aan je gemeente.
Laatst bijgewerkt: september 2026
Taxiregelgeving is een gewestelijke bevoegdheid. Deze gids behandelt Vlaanderen. In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en in Wallonië gelden andere regels en andere loketten.
Welke taxivergunning heb je nodig in Vlaanderen?
Sinds het Decreet van 29 maart 2019 betreffende het individueel bezoldigd personenvervoer bestaat er nog maar één vergunning: de vergunning voor individueel bezoldigd personenvervoer (IBP). Die is sinds 1 januari 2020 in voege en vervangt de vroegere aparte taxivergunning en de vergunning voor verhuur van voertuigen met bestuurder. Ze dekt vier diensten die je vrij combineert:
- Straattaxi: de klant boekt minstens 15 minuten op voorhand, niet aan een standplaats.
- Standplaatstaxi: je staat op een taxistandplaats, met een machtiging van de gemeente.
- Ceremonieel vervoer: vervoer voor ceremonies van minstens 3 uur, met een schriftelijke overeenkomst.
- OV-taxi: ritten in opdracht van de Mobiliteitscentrale, bijvoorbeeld via Hoppin.
De vergunning is geldig in heel Vlaanderen en vermeldt het aantal voertuigen waarmee je rijdt. Ze is persoonlijk en niet overdraagbaar. Luchthavenvervoer valt onder diezelfde vergunning, er is sinds 2019 geen apart vergunningstype meer voor. Vergunningen van vóór 2020 lopen af volgens hun eigen voorwaarden en worden daarna vervangen door een IBP-vergunning.
Wat is Centaurus2020?
Centaurus2020 is het digitale platform van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken waarin gemeenten sinds 1 januari 2020 alle vergunningen, machtigingen en bestuurderspassen voor individueel bezoldigd personenvervoer aanmaken en beheren. Als exploitant dien je er je aanvraag in en raadpleeg je je vergunningsgegevens. Het verving het oudere Centaurus2010.
Je meldt aan met je eID. Je aanvraag komt terecht bij de gemeente van je exploitatiezetel, die het dossier controleert en volledig verklaart. Omdat elke Vlaamse gemeente in hetzelfde platform werkt, is je vergunning meteen zichtbaar voor politie en controlediensten in heel Vlaanderen, ook buiten de gemeente die ze afleverde. Ook een bestuurderspas vraag je via Centaurus2020 aan, maar dan bij de gemeente van je woonplaats.
Hoe vraag je een taxivergunning aan via Centaurus2020?
Je dient je aanvraag in bij de gemeente van je exploitatiezetel via Centaurus2020 of aan het loket. De gemeente beslist binnen 45 dagen nadat je dossier volledig is verklaard, een termijn die tot 60 dagen kan oplopen tijdens vakantieperiodes. Ligt je zetel buiten Vlaanderen, dan kies je een Vlaamse gemeente waar je effectief zal exploiteren.
Concreet doorloop je deze stappen:
- Maak je dossier aan in Centaurus2020 of bij het loket van je gemeente.
- Voeg alle vereiste documenten toe (zie hieronder), inclusief een model vervoerbewijs en dienststaat uit je software.
- De gemeente controleert je dossier en verklaart het volledig. Pas dan begint de termijn te lopen.
- Binnen 45 dagen (60 in vakantieperiodes) krijg je een beslissing van het college van burgemeester en schepenen.
- Na goedkeuring betaal je de retributie, ontvang je per voertuig een vergunningskaart, vraag je per chauffeur een bestuurderspas aan en laat je je voertuig keuren als taxi.
Aan welke voorwaarden en documenten moet je voldoen?
Als exploitant moet je een ingeschreven onderneming zijn, voldoen aan de voorwaarden rond zedelijkheid en taalkennis Nederlands (niveau B1), in orde zijn met je sociale en fiscale verplichtingen en over je voertuigen beschikken. De gemeente controleert die voorwaarden voor ze de vergunning aflevert.
Voor een volledig dossier heb je doorgaans deze documenten nodig:
- een uittreksel uit het strafregister model 596.1-27 voor de zaakvoerder, niet ouder dan 3 maanden;
- je KBO-inschrijving of de vermelding van de activiteit in de statuten;
- een attest kennis Nederlands niveau B1 volgens het Europees Referentiekader;
- een attest van de RSZ (in orde met je sociale bijdragen);
- een fiscaal attest van de FOD Financiën;
- het bewijs dat je over de voertuigen beschikt (aankoopfactuur, afbetalingsplan of leasingcontract);
- per voertuig het keuringsbewijs, het gelijkvormigheidsattest (COC), het inschrijvingsbewijs met T-X-nummerplaat en het verzekeringsattest;
- een model vervoerbewijs en dienststaat uit je software of toestel, meestal met een attest van de leverancier.
De concrete lijst kan licht verschillen per gemeente. De praktische instructies van taxifederatie GTL en de productpagina van bijvoorbeeld Stad Vilvoorde zetten alle vereisten op een rij.
Wat kost een taxivergunning in Vlaanderen?
De aanvraag is gratis. Je betaalt wel een jaarlijkse retributie per vergund voertuig: 437,47 euro in 2026, of 312,48 euro voor een zero-emissievoertuig. Het decreet legt in artikel 8 de basisbedragen van 350 en 250 euro vast, die elk jaar worden geïndexeerd. Een bestuurderspas kost 25 euro per chauffeur.
| Kostenpost | Bedrag (2026) | Basisbedrag decreet | Frequentie |
|---|---|---|---|
| Aanvraag van de vergunning | Gratis | - | eenmalig, om de 5 jaar |
| Retributie, gewoon voertuig | 437,47 euro | 350 euro | jaarlijks, per voertuig |
| Retributie, zero-emissievoertuig | 312,48 euro | 250 euro | jaarlijks, per voertuig |
| Bestuurderspas | 25 euro | 20 euro | per chauffeur, 5 jaar geldig |
| Vervanging vergunningskaart (ander voertuig, verlies) | Verschilt per gemeente | - | per gebeurtenis |
De retributie is verschuldigd door de houder van de vergunning en wordt geïnd door de gemeente van je exploitatiezetel. Je betaalt ze voor elk voertuig op je vergunning, ook als een wagen een deel van het jaar niet rijdt. Op een vloot van drie gewone wagens komt dat op 1.312,41 euro per jaar; met drie zero-emissiewagens spaar je 375 euro per jaar uit.
Hoe verleng je je taxivergunning?
Een taxivergunning verlengen bestaat niet als aparte procedure: na 5 jaar dien je een nieuwe aanvraag in via Centaurus2020 bij dezelfde gemeente, met verse documenten. Dezelfde beslissingstermijn van 45 dagen (60 in vakantieperiodes) geldt, en je mag geen enkele dag rijden zonder geldige vergunning. Start dus minstens 2 tot 3 maanden voor de vervaldatum.
Wat je opnieuw moet voorleggen:
- een nieuw uittreksel uit het strafregister model 596.1-27, maximaal 3 maanden oud;
- een recent attest van de RSZ en een recent fiscaal attest;
- per voertuig een geldig keuringsbewijs en verzekeringsattest;
- het bewijs dat je nog over je voertuigen beschikt.
Je taalattest en KBO-inschrijving blijven geldig, tenzij de verantwoordelijke voor het dagelijks bestuur veranderde. Vergunningen van vóór 2020 kan je vervroegd stopzetten om over te stappen naar de IBP-vergunning, bij voorkeur op 1 januari van het jaar waarin de oude vergunning vervalt, zodat je geen dubbele retributie betaalt.
Wat bij een ander voertuig, adres of vennootschap?
Wissel je van voertuig, verhuist je exploitatiezetel of verandert je vennootschapsvorm of handelsnaam, dan heb je een nieuwe vergunningskaart nodig. Je meldt de wijziging aan je gemeente via Centaurus2020, met de documenten van het nieuwe voertuig of de nieuwe statuten. Ook bij verlies of diefstal van de kaart vraag je een nieuwe aan.
| Wijziging | Wat je doet | Wat je meebrengt |
|---|---|---|
| Ander voertuig | Nieuwe vergunningskaart aanvragen, oude kaart inleveren | Inschrijvingsbewijs T-X, keuringsbewijs als taxi, COC, verzekeringsattest, bewijs van beschikking |
| Extra voertuig | Uitbreiding van de vergunning aanvragen | Dezelfde voertuigdocumenten, plus de retributie voor het extra voertuig |
| Nieuwe exploitatiezetel | Wijziging melden, nieuwe kaart | Bewijs van het nieuwe adres, KBO-aanpassing |
| Andere vennootschapsvorm of naam | Wijziging melden, nieuwe kaart | Nieuwe statuten of KBO-uittreksel |
| Verlies of diefstal van de kaart | Aangifte, nieuwe kaart | Attest van de politie |
Verhuist je zetel naar een andere gemeente, dan verhuist je dossier mee. De vergunning zelf blijft geldig in heel Vlaanderen, maar de retributie int voortaan de nieuwe gemeente. Vraag na wat zij aanrekenen voor een vervangkaart, dat bedrag verschilt per gemeente.
Hoe zet je je taxivergunning stop?
Stop je met je taxiactiviteit, dan meld je dat schriftelijk aan de gemeente die je vergunning afleverde en lever je de vergunningskaarten in. De gemeente zet de vergunning stop in Centaurus2020. Doe dat ook als je maar één voertuig van je vloot haalt, anders blijf je er retributie voor betalen.
Wat je daarnaast in orde brengt:
- Chiron: na je laatste rit stuur je geen meldingen meer. Vraag bij het Departement MOW hoe je je toegang laat afsluiten.
- Bewaarplicht: je vervoerbewijzen en dienststaten bewaar je nog 7 jaar na de laatste rit (artikel 35 van het uitvoeringsbesluit), ook al is je vergunning stopgezet.
- Retributie: of je een deel van het lopende jaar terugkrijgt, verschilt per gemeente. Vraag het na voor je de datum van stopzetting kiest.
- Bestuurderspassen blijven eigendom van je chauffeurs. Zij nemen ze mee naar een volgende werkgever.
Verkoop je je zaak, dan gaat de vergunning niet mee: ze is persoonlijk en niet overdraagbaar. De overnemer vraagt een eigen vergunning aan, bij voorkeur voor de overname zodat er geen gat valt.
Heb je naast de vergunning ook een bestuurderspas nodig?
Ja. Elke chauffeur die ritten rijdt, werknemer of zelfstandige, heeft sinds 1 juli 2020 een bestuurderspas nodig. Die vraagt hij aan via Centaurus2020 bij de gemeente van zijn woonplaats. De pas kost 25 euro in 2026 (basisbedrag 20 euro, geïndexeerd), is 5 jaar geldig en de gemeente beslist binnen maximaal 40 dagen.
Om een bestuurderspas te krijgen, moet de chauffeur:
- minstens 21 jaar zijn;
- een rijbewijs B hebben met een geldige medische schifting (groep 2);
- de kennis van het Nederlands op niveau B1 aantonen, of A2 met een erewoordverklaring om binnen 2 jaar B1 te halen;
- voldoen aan de voorwaarden rond zedelijkheid (uittreksel uit het strafregister model 596.1-28, maximaal 3 maanden oud).
De pas blijft geldig zolang de chauffeur jaarlijks een nieuw uittreksel uit het strafregister bezorgt aan de gemeente die de pas afleverde.
Wat als je zonder vergunning of bestuurderspas rijdt?
Een dienst voor individueel bezoldigd personenvervoer uitbaten zonder vergunning is een misdrijf. Artikel 33 van het decreet voorziet een gevangenisstraf van 8 dagen tot 3 maanden en een geldboete van 500 tot 10.000 euro, of een van die straffen. Voor andere overtredingen, zoals rijden zonder geldige bestuurderspas, geldt een geldboete van 26 tot 10.000 euro.
De gemeente en de politie controleren op het terrein en in de Chiron-data. Naast de strafrechtelijke sancties kan de gemeente je vergunning ook schorsen of intrekken als je niet langer aan de voorwaarden voldoet. Zorg er dus voor dat je vergunning, je bestuurderspassen en je voertuigdocumenten altijd in orde zijn.
Hoe helpt Ridebase je taxibedrijf draaien zodra je vergunning rond is?
Ridebase helpt al bij het dossier zelf, met het model vervoerbewijs en de model dienststaat die je gemeente vraagt: je downloadt ze in de instellingen, op naam van je bedrijf, in elk plan. Daarna neemt Ridebase de verplichtingen over die uit je vergunning volgen: elke rit melden aan Chiron, vervoerbewijzen en planning, en correct factureren. Eén platform, maandelijks opzegbaar.
Concreet helpt Ridebase je met:
- een model vervoerbewijs en dienststaat voor je vergunningsdossier;
- een planningsbord voor je ritten, voertuigen en chauffeurs;
- online boekingen die rechtstreeks bij jou binnenkomen;
- automatische Chiron-meldingen bij vertrek en aankomst van elke rit, met de status per rit zichtbaar;
- facturatie met correcte btw en e-facturen in het Peppol-formaat.
Hoe de verplichte ritregistratie werkt, lees je in onze gids Chiron voor taxibedrijven en op de pagina over de Chiron-koppeling. Start je net? Volg dan ook ons stappenplan om een taxibedrijf op te starten. Wil je gevonden worden door klanten in je regio? Zet je zaak gratis op onze taxi directory, of bekijk hoe Ridebase werkt en vraag een demo aan.
Veelgestelde vragen over een taxivergunning aanvragen
Hoelang duurt het om een taxivergunning te krijgen?
De gemeente beslist binnen 45 dagen nadat je dossier volledig is verklaard. Tijdens vakantieperiodes kan die termijn oplopen tot 60 dagen. Voor een bestuurderspas geldt een termijn van maximaal 40 dagen. Dien je dossier dus ruim op voorhand in.
Hoeveel kost een taxivergunning in Vlaanderen?
De aanvraag is gratis. Je betaalt een jaarlijkse retributie van 437,47 euro per voertuig in 2026, of 312,48 euro voor een zero-emissievoertuig. Een bestuurderspas kost 25 euro per chauffeur. De basisbedragen uit het decreet zijn 350, 250 en 20 euro en worden jaarlijks geïndexeerd.
Hoelang is een taxivergunning geldig?
Een vergunning voor individueel bezoldigd personenvervoer is 5 jaar geldig. Daarna dien je een nieuwe aanvraag in onder dezelfde voorwaarden. Ook de bestuurderspas is 5 jaar geldig, op voorwaarde dat de chauffeur jaarlijks een nieuw uittreksel uit het strafregister bezorgt.
Kan ik mijn taxivergunning verlengen?
Niet als aparte procedure. Je dient voor de vervaldatum een nieuwe aanvraag in via Centaurus2020, met een recent strafregisteruittreksel, recente RSZ- en fiscale attesten en geldige voertuigdocumenten. Begin daar 2 tot 3 maanden op voorhand mee.
Hoe zet ik mijn taxivergunning stop?
Meld de stopzetting schriftelijk aan de gemeente die je vergunning afleverde en lever je vergunningskaarten in. Bewaar je vervoerbewijzen en dienststaten nog 7 jaar. Haal je maar één voertuig van je vloot, dan meld je dat ook, anders blijf je er retributie voor betalen.
Mag ik met mijn vergunning in heel Vlaanderen rijden?
Ja. De vergunning is geldig in heel Vlaanderen, ongeacht de gemeente die ze afleverde. Wil je gebruikmaken van een taxistandplaats, dan heb je daarvoor wel een aparte machtiging van de betrokken gemeente nodig.
Heb ik een aparte vergunning nodig voor luchthavenvervoer?
Nee. Sinds het decreet van 2019 valt luchthavenvervoer onder dezelfde vergunning voor individueel bezoldigd personenvervoer. Er bestaat geen apart vergunningstype meer voor luchthaventransfers in Vlaanderen.
Wat riskeer ik als ik zonder vergunning rijd?
Het uitbaten van een taxidienst zonder vergunning is een misdrijf. Artikel 33 van het decreet voorziet een gevangenisstraf van 8 dagen tot 3 maanden en een geldboete van 500 tot 10.000 euro. Rijden zonder geldige bestuurderspas kan een geldboete van 26 tot 10.000 euro opleveren.